Den Van packen: Reihenfolge, Gewicht und der Zwei-Minuten-Abbau

Der Van wird jedes Mal anders gepackt, der Sub steht hinter dem Keyboard-Case, und die Hardwaretasche des Drummers ist das, was um 01:00 alle über alles andere heben. Einen Van zu beladen ist ein kleines Ingenieursproblem mit einer richtigen Antwort pro Band, und wenn du sie einmal gelöst hast, musst du sie nie wieder lösen.

Die Regel, die alles entscheidet: zuletzt rein, zuerst raus

Was du am Veranstaltungsort zuerst brauchst, kommt zuletzt in den Van. Die Reihenfolge, in der eine Bühne aufgebaut wird, ist grob:

1. Drums und Drumriser oder Teppich, hinten auf der Bühne
2. Backline: Amps, Keyboardständer
3. PA-Lautsprecher und Stative, vorn und an den Seiten
4. Mischpult, Multicore, Stagebox, Monitore
5. Mikrofonstative, Kabel, Strom
6. Instrumente, in ihren Cases, zuletzt, weil sie empfindlich sind und weil du sie stimmst, während der Rest verkabelt wird

Der Van wird also umgekehrt beladen: Instrumente tief drinnen und geschützt, dann Kabel und Stative, dann das Pult, dann PA, dann Amps, dann Drums an der Tür. Das Erste, was rauskommt, ist das Erste auf der Bühne. Dieselbe Logik gilt beim Abbau: Drums werden auf der Bühne zuletzt gepackt und kommen zuerst in den Van, ganz nach hinten.

Bands, die das überspringen, stehen mit einer Bühne voller Drumcases da, die darauf warten, dass die PA unter ihnen befreit wird.

Gewicht: tief, vorn, mittig

Ein beladener Bandvan ist ein schweres Fahrzeug, nachts von müden Leuten gefahren. Zwei Sicherheitsregeln:

• Schwere Teile tief und über oder vor der Hinterachse. Subs (je 30–50 kg), Bassboxen, die Hardwaretasche (20–30 kg). Nie einen Sub auf Kopfhöhe auf Cases stapeln; bei einer Vollbremsung ist er ein Geschoss.
• Links und rechts ausgleichen. Ein Sub links und ein Sub rechts, nicht beide auf einer Seite.

Kenne die Zuladung des Fahrzeugs. Ein typischer mittlerer Kastenwagen trägt 900–1.300 kg; ein 9-Sitzer mit ausgebauten hinteren Sitzen oft nur 600–900 kg. Eine 5-köpfige Band mit eigener PA und Licht plus fünf Leute und ihre Taschen erreicht schnell 800–1.000 kg. Überladung ist unsicher, illegal und lässt den Versicherungsschutz erlöschen; wiege das volle Rig einmal auf einer öffentlichen Waage (5–15 EUR), damit du deine Zahl kennst.

Gurte und Schutz

• Nichts liegt lose im Laderaum. Bei einem Unfall bewegt sich ein 10-kg-Keyboard-Case wie eine Bowlingkugel.
• Ratschen- oder Klemmgurte an den Zurrpunkten: mindestens zwei quer über die Ladung, mehr, wenn es Lücken gibt.
• Umzugsdecken zwischen Cases und lackierten Boxen. Billig, und sie sparen ein Vermögen an verschrammtem Equipment und zerkratzten Mietvans.
• Cases mit Rollen kommen auf den Boden, wo sie herausrollen können; Cases ohne Rollen werden darauf gestapelt.
• Instrumente in Hardcases, Cases flach, nie auf der Kante gegen die Tür.
• Nichts in der Kabine außer Leuten, Wasser und dem Gig-Ordner. Cases im Fahrgastraum sind in vielen Ländern ein rechtliches Problem und überall ein Sicherheitsproblem.

Ein Layout für eine 5-köpfige Band mit kleiner PA

Von der vorderen Trennwand bis zu den Hecktüren gelesen:

Zone	Inhalt
Trennwand	Gitarren- und Basscases aufrecht und verzurrt, Keyboard-Case flach auf der Merch-Kiste
Mitte, Boden	Zwei Subs nebeneinander, Hardwaretasche dazwischen, Kesselcases auf den Subs
Mitte, oben	Amptops und Combos, Mixer-Case, Kabel- und Ersatzteilcases
Hecktüren	PA-Tops in Hüllen, Boxenstative, Monitorwedges, Stativtasche, Beckentasche obendrauf

Alles nach hinten ist leicht und wird zuerst gebraucht; alles nach vorn ist schwer oder empfindlich. Fotografiere den gepackten Van einmal von hinten und pinne das Foto im Bandchat an; neue Mitglieder und Aushilfen lernen das Layout auf einen Blick.

Der Zwei-Minuten-Abbau

Der Bühnenabbau ist der Ort, an dem Bands die meiste Zeit verlieren, vor allem weil jeder seine eigenen Sachen im eigenen Tempo packt, während der Drummer noch das Schlagzeug zerlegt. Eine Abbaureihenfolge behebt das:

1. Sobald der letzte Ton endet: Sänger und alle ohne Equipment rollen Kabel von der Bühnenfront auf und sammeln Mikrofonstative ein. Gitarristen stöpseln aus und packen Instrumente in die Cases. Keys fährt herunter und packt das Keyboard ein.
2. Minute 2–5: Der Drummer baut Becken und Snare ab; eine zweite Person packt die Kessel ein, sobald sie abkommen. Der Bassist packt Pult und Stagebox; eine Person zieht das Multicore.
3. Minute 5–10: Die PA kommt zuletzt runter, damit der Laden bei Bedarf Musik spielen kann, und weil sie nach den Drums das Erste ist, was zurück in den Van geht.
4. Der Van: Eine Person im Van, die platziert, alle anderen tragen. Die Person drinnen verantwortet das Layout und liest die Packliste, während die Teile ankommen.

Zwei Minuten sind das Ziel, um Cases von der Bühne zum Ausgang zu bringen; ein kompletter Abbau für eine 5-köpfige Band mit kleiner PA dauert 25–40 Minuten vom letzten Ton bis zur geschlossenen Vantür, wenn niemand zum Plaudern stehen bleibt. Vereinbart die Regel: Mit dem Kunden wird geredet, nachdem der Van beladen ist, nicht vorher.

Aufbau, das Spiegelbild

• Mit dem Van rückwärts an die Tür fahren. Zehn Minuten Suche nach dem richtigen Eingang sind üblich; frag vorab nach Ladetür und Parkplatz und schreib es aufs Gig-Blatt, wie in der Checkliste für den Veranstaltungstag.
• Alles bis zur Bühnenkante ausladen, bevor jemand mit dem Aufbau beginnt. Aufbauen, während der Van halb voll ist, blockiert die Tür und verdoppelt die Wege.
• Das Letzte aus dem Van sind die Instrumente; das Erste auf der Bühne ist der Drumteppich.

Fahrerregeln

• Der Fahrer trägt um 01:00 nicht die schwersten Teile; er braucht seinen Rücken und seine Aufmerksamkeit.
• Zwei Fahrer für alles über 2,5 Stunden Heimweg; siehe Reiselogistik für Gigs für Puffer und die Übernachtungsentscheidung.
• Sprit, Reifen, Licht und die Zahl der Gurte bei Tageslicht prüfen, nicht auf dem dunklen Parkplatz.

Mach das heute

• Skizziere dein Van-Layout mit den Zonen oben auf Papier, belade ihn dann einmal langsam und fotografiere das Ergebnis.
• Wiege das volle Rig oder addiere die Case-Gewichte und vergleiche mit dem Zuladungsaufkleber.
• Schreib die Abbaureihenfolge mit Namen auf und setz sie aufs Gig-Blatt.
• Kauf zwei weitere Gurte und vier Umzugsdecken; fast jeder Band fehlen welche.

Wo expert.band hilft

Die Gig-Packliste in expert.band ist dafür gemacht, im Van gelesen zu werden: Wende dein Kit an, und jeder Gegenstand hat eine Menge und eine Person, sodass der Lader beim Einladen abhakt und auf einen Blick sieht, was noch fehlt und wem es gehört. Druck das Gig-Blatt von der Gig-Seite, und es trägt Ladeadresse, Zeiten und die Liste in einem Dokument.